赣州空压机维修机组供油不足油位过低的现象

  空压机的含水量是衡量空压机品质的个重要指标。如果含水量逾越了工艺要求。严重的将影响生产的正常进行。将会带来诸如冬季结冰堵塞等系列问题。

  空压机压缩空气中的污染物是随压缩机吸入空气而带入的并在压缩过程中被浓缩；或是压缩空气在管路中被污染的原因在于空气温度过高过低均不能使用。压缩空气中的污染物包括蒸气、液体或固体。压缩空气中的水气如果直坚持蒸气状态。就不会造成系统问题。若要驱除压缩空气中的所有水蒸气不只十分。而且是不切实际的决大多数粉末涂装系统都允许压缩空气中有水蒸气存在关键在于限制水气含量在允许的范围内。因为压缩空气中的液体水将造成很多涂装问题。螺杆空压机液体水。所以采用空气干燥器随时驱除水蒸气。去除水蒸气般不采用分离器、过滤器或萃取器。

  空压机机头的使用寿命就是其中轴承的使用寿命，机组轴承对空压机机头使用寿命有着重要的影响。随着空压机的长周期生产运行，空压机机头大小轴承必然会产生磨损，从而导致螺杆产生轴向窜动值及径向窜动值变大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的、允许的。但当轴承磨损及主机配合间隙超过允许的限量后，就会导致螺杆的轴向窜动值及径向窜动值变大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化，就可能发生机头卡死故障。

  赣州空压机维修机组供油不足、油位过低，包括更换或添加不及时，或油路堵塞、泄漏，会导致螺杆转子两端的轴承在运行过程中失去润滑，造成轴承严重磨损使阴阳螺杆发生摩擦卡（抱）死。

  当螺杆空压机长时间处于停运状态时，其内部配件，特别是机头中的油量就会不足，当不注意而启动机器时，就会造成瞬间缺油，导致机头卡死。

  防范措施：对长期停机的螺杆空压机机组，开机前要先往机头内加足量的油，多手动盘车几次，再启动空压机机组。

  当有异物从进气口吸入，容易造成卡死。

  螺杆空压机反转时，压缩空气产生的推力会将转子推向排气端，造成金属接触烧结而卡死。所以，一般只有在保护失灵，或更换电机接线、更换开关等时发生。