寻乌螺杆式空压机流量调节方式有哪些

 在螺杆式空压机中，往往在机组中采用转速调节、吸气节流调节、停转调节及进排气连通调节方法。下面跟大家普及一下螺杆空压机流量控制方式（当然前提是螺杆空压机主机和电机连接方式已经确定的情况）。  

⒈转速调节，螺杆式空压机的容积流量和转速成正比关系。因此，改变螺杆空压机主机的转速就可以达到调节容积流量的目的这种调节方法的主要优点是整个空压机组的结构不需要作任何变动，而且在调节工况下，气体在主机中的工作过程基本相同。常见的就是螺杆空压机变频控制。

⒉吸气节流调节，是通过在螺杆式空压机的吸气管上加装吸气节流阀，利用对吸气的节流，就可以实现调节螺杆空压机的容积流量。由于节流作用，降低了气体的吸入压力和密度，故理论上可以进行连续无级地调节压缩机的容积流量。当吸气节流时，一方面空压机的容积流量在减小，因此其功耗下降。另一方面节流使得吸气压力降低，压力比随之而升高，单位气量的耗功也跟着增加，结果反映了这两种因素的相互作用。常见的是大型螺杆空压机进气阀反比例控制。

⒊停转调节停转调节有时又称“停-开”调节，其基本做法就是让螺杆空压机在排气压力达到某一特定压力时停下来，然后在排气压力降到一定程度时又重新起动起来。停转调节方法经济性好，常用于微小型螺杆空压机的流量调节。一般小螺杆110千瓦以下都采用这种控制方法。

⒋进排气管连通调节，这是通过在空压机吸排气管之间的支路上装一个“溢流阀”，来实现调节压缩机的容积流量的目的。一旦排气压力开始过特定数值，溢流阀就会打开，从而把排气压力维持在设定值。进排气管连通调节具有结构简单的优点，还可以实现在恒定的排气压力下调节容积流量，但由于在调节工况下，压缩机的流量和排气压力并未改变，因而不能达到省功的目的。所以，这种调节方法一般仅适用于移动螺杆式空压机。 

当1台或几台空压机运行时显示温度持续过95℃的情况时，可分三步解决：(1)首先确认机房温度是否在许可的范围内，油位是否在正常状态。(2)检查机器测温元件是否有故障，可用手持式测温仪器进行校对。(3)如果确认测温元件无问题，检查油冷却器进出口的温差是否在5～8℃的正常范围之间。温差如果大于此范围，说明机油流量不足，油路有堵塞，或温控阀未完全开启。请检查机油滤清器和温控阀。检查温控阀是否正常时，可以取下阀芯，封闭温控阀的一端，强迫机油全部通过冷却器，如果以上方式未能解决，需考虑油路是否有异物堵塞。如果温差小于正常范围，说明散热不良，检查散热器是否太脏，散热风扇是否异常，风量不足，散热器内是否有油垢。如果温差在正常范围内，机器依然高温，说明机头的发热量正常范围，应检查是否运行，油品是否不对，或油质老化，机头轴承存在问题甚至端面摩擦。 寻乌空压机