空压机轴承跑外圆的原因，轴承跑外圈一般是因为配合的精度不够以及外圈定位方式设计不合理造成的。一般来说，螺杆机头的设计已经大同小异，结构上已不存在设计问题，出现跑外圈主要是个别机头零件加工造成。当然出现这种现象维修是非常困难的，因为一但跑外圈必然会导致轴承孔磨损加大，从而其配合更无法达到设计要求。大家可以通过不同的结构来想想具体的解决办法。

  空压机螺杆磨损的处理方法，如果螺杆转子已经磨损较为严重，即泄漏所造成的排气量已无法满足用户的用气要求时则必须进行修复，修复时可用喷涂的方式再上螺杆机床加工即可。但由于大部分的服务商不具备这样的实力，因此难以完成。当然喷涂后也可用手工方式进行修复，这需要知道该螺杆具体的型线方程，加工一模块来进行手工修复同时要设计一套的工装来完成修复工作。

螺杆主机的正常大修及保固期：

    一般来讲，双螺杆机头正常使用情况下，保以保固十年，其转子的磨损并不明显，也就是说其效率下降不会有太大。正常保养按20000小时~25000小时左右更轴承即可。并非所有机头都按这个时间进行，如果每次都能够按时保养的话可以延后，没有按时保养的则需要提前。

   在对空压机产品了解的过程中，人们能够了解到该种设备在现代化工业中占据着很重要的位置。不过为了在空压机的各个部分更好把握，各位朋友对设备的具体结构也是很重视的，每一位朋友都应该在结构以及各个部分加以掌握，才能够在问题认识方面找寻合适的答案。

        而从空压机方面也能够注意到，油循环系统往往是非常重要的一个系统，而在机器启动以及相关操作的时候，这确实已经成为操作过程中非常重要的一种配置。当然各位朋友还应该注意，气路循环系统也很重要，能够使得在工作过程中整体气路方面达到更加协调的工作意义，所以在每个部分都更好把握起来。

        为了在各个部分系统循环方面更好认识，整体构成方面水路循环也是很重要的，而且各个循环系统都应该保持通畅的效果。自然各位朋友还应该注意，在配电系统、屏保护系统、直流电源系统以及DTC控制系统各个部分都是非常重要的，所以希望各位朋友应该在每个系统方面都更好认识。

        这样才能够在空压机整体结构方面更好把握，只有在结构方面能够真正认识清楚后，在具体设备掌握方面才能够更加理想化。自然目前该种设备的工作特点也是非常突出的，能够在现代工作中发挥出来不一样的优势，所以应该在每个部分都能够更为认真掌握起来。南康空压机