查看空压机上的供油是否稳定，有没有按照使用的要求进行添加，以及油品的标准，含有的抗腐蚀、润滑等成分，严格的把关。主机所在的地面连接处，相应的螺栓松动，没有保持紧固，进而有晃动。还有齿轮之间的间隙，摩擦大，引发的剧烈声音。还有皮带的松紧程度，以及进气口其的气体，流量过大，或者密封性不良，泄漏带来的声音不正常。这些原因在应用中均可能发生，如何处理才能解决和避免该故障呢？

  实时检查油位和滤芯，并且对易耗品的质量坚持高标准。螺栓、垫片磨损情况，及时的更换，以及齿轮等零部件的距离，调整到较好的状态。空压机主机声音不正常原因修复必须全面，并制定相应的预防计划，提高整体上的应用效益。

 当发现设备油管出现堵塞等现象，我们清理后需要及时的将堵塞以及分离后管路内会进入空气，这些空气如果不及时的清理机会导致油的损耗以及缺油等现象，因此对于回油管的接头需要及时的清理。当主机在使用的时候不定期的加黄油，会导致轴承磨损严重的话还会导致主电机烧坏。

 空滤芯需要及时的吹尘，如果不及时的吹尘会导致空滤芯堵塞、进气量减小以及排气量减少等现象。油的过滤器也需要定期的更换，随着前后的压差增大，过油减少，空气主机的排气温度也会升高导致停。

  螺杆式的进气侧吸气口,必须设计得使压缩室可以充分吸气.而螺杆式压缩机并无进气.与排气阀组，进气只靠一调节阀的开启、关闭调节，当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间大，此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通，因在排气时齿沟之空气被全数排出，排气结束时，齿沟乃处于真空状态，当转到进气口时，外界空气即被吸入，沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时，转子之进气侧端面转离了机壳之进气口，在齿沟间的空气即被封闭，以上为，[进气过程]。

2、封闭及输送过程

  主副两转子在吸气结束时，其主副转子齿峰会与机壳闭封，此时空气在齿沟内闭封不再外流，即[封闭过程]。两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端吻合，吻合面逐渐向排气端移动，此即[输送过程]。

3、压缩及喷油过程

 在输送过程中，啮合面逐渐向排气端移动，亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小，齿沟内之气体逐渐被压缩，压力提高，此即[压缩过程]。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与室气混合。 赣州空压机